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    2019-09-25 16:43 理财规划小编
        曾几何时,ETC通道是非常让大家羡慕的事情,当大家一直在人工通道排队通过的时候,安装ETC的车却能潇洒的过去,根本就不用排队。但是现在很多高速公路出入口却出现了截然相反的景象,一边是人工通道很少有车辆排队,而另一边是曾经畅通无阻的ETC通道却要排队通过,这让那些办理ETC的车主尴尬不已。

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        年底ETC安装率要达到90%以上,短期之内ETC业务量迅猛增长
     
        ETC是一种不停车电子收费系统,其目的是为了提高车辆的通行效率,我国的ETC于2014年正式推出,但是截至2019年5月之前,全国安装ETC的比例并不是很高,只有50%左右。而最近几年随着我国汽车保有量的不断增加,高速公路的出入口变得越来越堵,为了解决高速公路拥堵的问题,2019年5月10日交通运输部出台了新的政策,一方面是取消省级收费站,要确保在今年年底之前完成,另一方面是提高ETC的覆盖率,到2019年年底,ETC的使用率要达到90%以上,以保证整个路网运行通畅。
     
        自从交通这个文件出来之后,全国正式掀起了一股办理ETC的热潮,各大银行为了推广自家的ETC,他们直接把推广ETC任务分到了个人头上,一时间各大银行的工作人员纷纷拉熟人办理ETC,甚至有些银行工作人员为了完成推广任务直接上街摆地摊。
     
        而且为了吸引用户办理ETC各大银行都给出了很多优惠政策,比如给予9折到95折的通行费优惠,赠送加油卡、洗车服务、免费拖车服务等等。
     
        在各大银行的疯狂推广之下,短时间内ETC办理量迅速增长,根据交通运输部网站消息,截至今年9月11日,全国ETC用户累计已经达到12631.74万,完成发行总任务的66.18%;其中,今年新增的ETC用户4976.04万,比去年底增长了65%。
     
        各大银行疯狂推广ETC,但是高速公路的ETC服务却跟不上导致ETC通堵车
     
        交通部推广ETC的目的主要是为了解决高速公路堵车的问题,提高高度公路的通行效率,但是在这一波ETC热潮当中,银行的ETC业务是迅速增长了,但是对应的高度公路的ETC服务却没有跟上。
     
        一方面是ETC通道改造速度比较慢,目前很多高速公路的ETC通道和人工通道的比例仍然是1:2左右,但是目前全国ETC的覆盖率已经超过66%,ETC通道改造速度远远跟不上ETC用户的增长速度。
     
        另一方面是目前很多高速公路的设备仍然是以前的旧版本,有些设备反映速度比较慢,这更进一步降低了ETC的通行效率。
     
        现在该不该办理ETC?
     
        最近几个月各大银行疯狂推广ETC,银行的业务是上去了,用户也圈起来了,但是用户办理完ETC之后却没有获得大家想要的便捷,很多地方的车主办理完ETC之后非但没有提高通行效率,反而还要排队,有时候ETC的通行效率比人工通道还要慢,甚至导致很多车主只能重新走人工通道,这确实太尴尬。
     
        面对这种尴尬的局面,对于那些还没有办理ETC的车主来说,目前要不要办理ETC已经成为一种顾虑,那到底要不要现在办理ETC呢?
     
        尽管ETC通道有点堵,但是我还是建议大家早点办理ETC,这样对大家并没有什么坏处,理由如下:
     
        第一、现在办理ETC是免费的,为了争夺ETC市场,现在各大银行都是免费赠送ETC设备,这样可以省下不少钱;
     
        第二、现在各大银行都有通行费优惠,大多银行的通行费都是打9折到95折之间,而且这些优惠活动很多都是截止2019年12月31日,现在办理还可以享受一些优惠,说不定明年就没有了。
     
        第三、尽管ETC通道有点堵,但是安装完ETC之后大家仍然可以走人工通道,哪个通道快捷就选择哪一个,这样还是比较方便的。
     
        而且现在有关ETC堵车的问题已经引起了相关部门的重视,我们相信各大高速公路ETC的改造速度会提升,到时ETC通道多了就没有那么堵了。

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